搜索资讯 - 上海东风柴油机研究所

[上研动态]上研动力：为全球航运注入持久动力的“中国心”[ 2024-11-27 10:56 ]

在全球航运快速发展的今天，船舶对动力系统的要求愈发严格。如何提供高效、可靠、经济的动力解决方案，成为每一个船用柴油机制造商的必答题。而作为中国船用柴油机领域的翘楚，上研动力凭借耐用性、省油性以及日益提升的国际市场影响力，正向世界展示“中国制造”的硬实力。耐用性：挑战极限环境的可靠之选航运业对柴油机的耐用性有着近乎苛刻的要求。长时间的高负荷运行、频繁的极端气候变化，任何一个环节的掉链子，都可能造成巨大损失。上研动力深谙这一点，通过不断优化设计、精选材质，将柴油机的可靠性提升至新的高度。&nbs

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[上研动态]上研动力：在全球风云变幻中乘风破浪，迎接船用柴油机行业的新机遇[ 2024-11-15 12:36 ]

自特朗普上台以来，美国实施的“美国优先”政策对全球产业产生了广泛影响，尤其是船用柴油机行业。对于像上研动力（Shyan Power）这样的中国船用柴油机品牌，这既是一大挑战，也带来了自我突破的机遇。一、特朗普政策带来的挑战特朗普政府的高关税政策和技术封锁直接影响了全球船用柴油机行业。美国的主流船用柴油机品牌如卡特彼勒（Caterpillar）、曼（MAN）、沃尔沃（Volvo ）等在全球市场占有重要份额。然而，特朗普的政策加大了这些品牌的成本，使它们在中国市场的价格和服务

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[上研动态]捕鱼达人的渔船生活[ 2024-11-04 15:44 ]

今天我们一起看看上研动力船用柴油机的用户的一天。在广西的海域，有一位年轻的90后渔民，他叫“捕鱼达人小刘”。靠山吃山，靠海吃海，今天小刘准备出海，准备迎接新的挑战。他知道，海洋的馈赠从来不等人，洗漱完毕后，他走出家门，心中默默祈愿，希望今天能有好的收获。小刘的船上搭载着上研动力船用柴油机，这款船用发动机是新换的，以前的老款由于马力不足已经被淘汰。他期待这款新的发动机能带他补到大鱼。每当海面起风，小刘就得面对剧烈的浪涛，无论是追赶鱼群还是抵抗风浪，都是对柴油机动力的严峻考验。他时常在心里默念：

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[上研动态]提高船用柴油机热效率的探索与实践[ 2024-08-27 08:29 ]

在提高低速二冲程船用柴油机热效率的探索中，人类已经在多个技术领域取得了显著进展。船用柴油机一直都是海洋运输等不可或缺的动力，其对于柴油机的性能和品质有较高要求。上研动力通过ccs认证，也侧面印证柴油机的品质。增压系统、燃料喷射优化、燃烧室设计、废气再循环、新型燃料、先进材料、智能控制和模块化设计等技术的应用，为提升柴油机热效率提供了多种途径。尽管挑战依然存在，但通过持续的创新和改进，我们有理由相信，未来的船用柴油机将更加高效、环保，为全球航运业的可持续发展做出更大贡献。船用柴油机作为海洋运输的重要动力来源，长期以来

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[上研动态]提升海上安全：上研动力解读船用柴油机故障及维护方法[ 2024-08-15 15:21 ]

随着全球海运业的蓬勃发展，船用柴油机作为船舶的“心脏”，其运转状况直接关系到航行安全和效率。然而，在实际使用中，柴油机常常会出现各种故障，这不仅影响船舶的正常运行，还可能带来安全隐患。为了确保海上航行的安全，业内专家总结了几类常见故障及其预防措施。今天大家一起和上研动力看看常见的船用柴油机故障。一、启动困难：柴油机的“起跑绊脚石”启动困难是船用柴油机最为常见的问题之一，通常是由燃油系统故障或电池电量不足引起的。燃油系统的故障可能包括燃油管路堵塞、燃油泵故障等，而电池电

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[上研动态]中国船用柴油机发展历程[ 2024-05-17 13:42 ]

中国船用柴油机的发展历程如同一部扣人心弦的史诗，承载着国家的工业进步与航海梦想的征程。从最初的自主研发到今日的自主创新，中国船用柴油机行业在漫长的岁月里不断奋进、探索，成就了一个又一个辉煌的里程碑。今天上研动力和大家一起走进这段历史长河，探寻中国船用柴油机的发展轨迹，感受着其中蕴含的激情与智慧。中国船用柴油机的发展历程可以分为四个主要阶段：起步阶段（20世纪初至1950年代）：中国最早的柴油机是引进的。在这个阶段，中国主要依赖进口的柴油机来满足船舶动力需求，这些柴油机多数来自欧美国家。自主研

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[上研动态]泰国之选：中国大功率柴油机引领全球制造新浪潮[ 2023-12-05 13:37 ]

泰国相信中国制造大功率柴油机的可靠性和卓越性能，泰国背后的选择，实质上是对中国大功率柴油机的信任，也体现了中国在世界舞台上崭露头角的制造实力。作为一个柴油机制造者，上研动力深感自豪。中国船用柴油机的崛起，不仅在军事领域展现了强大的技术实力，同时也为全球制造业树立了新的标杆。玉柴、潍柴、上研动力等品牌的船用柴油机在性能、可靠性和环保方面持续创新，为中国制造业赢得了国际赞誉。泰国对中国柴油机的选择，也是中泰两国在“一带一路”倡议框架下深化合作的生动体现。不仅在经济上取得共赢，更在军事

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[上研动态]这些国际标准中国造，为中国制造点赞[ 2022-08-24 15:44 ]

中国制造享誉世界，但是在一些人眼中，中国制造是低端的代工。今天上研动力和大家一起看看中国制造的迅猛发展，很多行业已经领先国际，这些国际标准都是中国造，为中国制造点赞。 2022国际标准化大会，确定由中国牵头制定全球首个新型电力系统国际标准体系；国际铁路联盟发布实施两项高铁领域的国际标准，由中国牵头制定……类似的还有很多，今日的中国制造在很多领域已经拥有主导权，当然，对于当前稍许弱势的也要迎头赶上。就与上研动力生产的船用柴油机产品息息相关的造船业，据工信部2011年的

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[上研动态]江苏休渔期结束，上研动力船机随渔船出海作业[ 2022-08-03 16:24 ]

近期，获悉我国黄海和东海部分海域结束了3个月的伏季休渔，上研动力的船用产品将伴随着各类捕鱼船出海捕鱼。据悉江苏省海洋伏季休渔区域为北纬35°至26°30′的黄海和东海江苏省管海域。为了保证海洋鱼类丰富性，避免过度捕捞，江苏省会对为单船桁杆拖网（桁杆拖虾）笼壶类、刺网和灯光围（敷）网作业渔船等进行休渔政策。上研动力船用柴油机、发电机产品均获得渔检证和ccs认证，可应用于船用主辅机市场，为灯光捕鱼船、运输船等提供动力。在实际使用中，上研动力的船机在耐用性和省油方面都表现不俗，在经

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[上研动态]生产船用发电机和柴油机的上研动力获得渔检证书了吗？[ 2022-07-05 15:57 ]

众所周知，上研动力主营产品是非道路用柴油机和发电机，其中包含船用柴油机和发电机。而渔用产品并不是想生产就能生产的，必须获得相关认可资质。其中，中国船级社CCS船用产品（型式）认可证书和中华人民共和国海事局船用产品型式认可证书都是权威级别的。对于购买船用柴油机、发电机或者发电机组的朋友们，一定要认准有证书的产品，否则不但品质得不到保障，遇到检查也有非法运营的风险。上研动力的发电机、柴油机甚至发电机组，均获得了中华人民共和国海事局船用产品型式认可证书。其中船用柴油机更是获得中国船级社CCS船用产品（型式）认

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[船舶发电]秦皇岛船队采用上研G系列船机为渔船动力设备[ 2015-11-10 15:58 ]

2015年11月9日，发往秦皇岛的2台上海东风柴油机研究所生产的G系列350马力的船机已验货装机。通过当地工作人员得知，此次购买船用柴油机的船东已经是我们的老用户了。船东表示，上研船用发动机油耗低，质量好，动力强劲，更为船队省下不少油钱。此次船队新增加了两艘渔船，船东便联系上我们当地的经销商指定购买上海东风柴油机研究所生产的船用柴油发动机。上研G128系列船用柴油机，提升了135缸径柴油机的功率，更省油，全负荷最低燃油耗仅为197g/kW.h。它具有优良的动力性、经济性、可靠性、采用水冷排气管、远程仪表及声光报警，

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[上研动态]我国船用柴油机出口渐增同比增长59.4%[ 2015-01-23 11:42 ]

2013年一季度，我国船用柴油机出口锐增、进口骤降成为亮点。船用柴油机出口额为2811.1万美元，同比增长59.4%。

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